Vi hjælper verden med at vokse siden 1983

Strukturelle egenskaber ved trykreduktion

Vær opmærksom på følgende faktorer, når du vælger trykregulatoren. I henhold til kravene i din specifikke brug skal du bruge dette katalog til at vælge trykregulatoren med dine parametre. Hvis du har særlig anmodning, kan vi ændre eller designe kontroludstyret til at løse eventuelle problemer i applikationen.

2

Stilk:Fin tråd kan justere nøjagtigheden af ​​det lavt drejningsmomentfjeder.

Bremseplade:Disken giver pålidelig støtte til membranen i tilfælde af overtryk.

Bølgekoreret membran:Denne al metalmembran er en senserende mekanisme mellem indløbstrykket og måleområdet. Det korrugerede ikke -perforerede design sikrer højere følsomhed og længere levetid. Stempelfølelsesmekanismen kan modstå højere tryk.

Range forår:Drejning af håndtaget vil komprimere fjederen, løfte ventilkernen fra ventilsædet og øge udløbstrykket

To stykke motorhjelm:To-delt design gør det muligt for membranforseglingen at bære lineær belastning, når man trykker på motorhjelmringen, hvilket eliminerer drejningsmomentskader på membranen under samlingen

Fjord:Mesh -indløbsfilter og trykreduktion er let at blive beskadiget af partikler i systemet. Afklok -trykreduktionsmanden indeholder et 25 μ M. Snapringmonteret filter kan fjernes for at lade trykreduktionsmanden bruges i et flydende miljø.

Outlet:Liftventil kerne støddæmper, som kan opretholde nøjagtig placering af løftekerne og reducere vibrationer og resonans.

3

Stempelfølelsesmekanisme:Stempelfølelsesmekanisme bruges generelt til at justere det tryk, som højtryksmembranen kan modstå. Denne mekanisme har en stærk modstand mod skaden på trykspidsværdien, og dens slagtilfælde er kort, så dens levetid er forlænget i størst grad

Fuldt lukket stempel:Stemplet er lukket i motorhjelmen gennem en skulderstruktur for at forhindre stemplet i at skynde sig ud, når tryktrykket for trykregulatoren er for højt.


Posttid: Okt-08-2022