Vær opmærksom på følgende faktorer, når du vælger trykregulator.I henhold til kravene til din specifikke brug, brug dette katalog til at vælge trykregulatoren med dine parametre.Hvis du har særlige ønsker, kan vi ændre eller designe kontroludstyret for at løse eventuelle problemer i applikationen.
Stilk:fint gevind kan justere nøjagtigheden af fjeder med lavt drejningsmoment.
Bremseplade:skiven giver pålidelig støtte til membranen i tilfælde af overtryk.
Korrugeret membran:Denne membran helt i metal er en følemekanisme mellem indløbstrykket og måleområdefjederen.Det korrugerede ikke-perforerede design sikrer højere følsomhed og længere levetid.Stempelfølermekanismen kan modstå højere tryk.
Range fjeder:drejning af håndtaget vil komprimere fjederen, løfte ventilkernen af ventilsædet og øge udgangstrykket
Todelt motorhjelm:todelt design gør det muligt for membrantætningen at bære lineær belastning, når motorhjelmens ring trykkes, hvilket eliminerer momentskader på membranen under montering
Fjord:mesh indløbsfilter og trykreducer er let at blive beskadiget af partikler i systemet.AFKLOK-trykreduceren indeholder en 25 μ M. Det snapringmonterede filter kan fjernes for at tillade, at trykreduceren kan bruges i et flydende miljø.
Udtag:løfteventilkerne støddæmper, som kan opretholde nøjagtig positionering af løfteventilkernen og reducere vibrationer og resonans.
Stempelfølermekanisme:stempelfølende mekanisme bruges generelt til at justere det tryk, som højtryksmembranen kan modstå.Denne mekanisme har en stærk modstand mod beskadigelse af trykspidsværdi, og dens slaglængde er kort, så dens levetid forlænges i størst muligt omfang
Fuldt lukket stempel:stemplet er indesluttet i motorhjelmen gennem en skulderstruktur for at forhindre stemplet i at styrte ud, når trykregulatorens udgangstryk er for højt.
Indlægstid: Okt-08-2022